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電動游船蓄電池的電壓


發布時間:2022-1-10 10:14:30 來源:http://www.jshazx.com/ 作者:鎮江源升電源有限公司

摘要:電動游船蓄電池主要作為游船上的動力源,采用管式極板組裝生產,以2V/6V/12V的電池單體串聯活連接。

    電動游船蓄電池主要作為游船上的動力源,采用管式極板組裝生產,以2V/6V/12V的電池單體串聯活連接,組成24V/48V/80V/96V/110V/220V/380V,容量從180AH-2500AH等不同電壓與容量的直流供電,從而取代柴油和汽油,這種動力源相對燃油來說,節能而且環保,廣泛應用到景區、魚類捕撈、觀光艇、打撈救護、海藻清理、畫舫、大型游艇和船舶等不同用途及領域。

    在后期使用,要經常補加蒸餾水、去離子水,以防止蓄電池因缺液而短路,同時需要注意是充電,盡量采用智能恒流、恒壓充電機,在電池充滿電自動降低輸入電流、電壓轉為浮充,已使其達到飽和狀態,游艇電機上應該有設置過度放電的欠壓保護,避免在出;蚝舆\過程中,長時間放電而把電池損壞。
游艇用的蓄電池如果是燃油驅動的,那么所用的是普通啟動電池,和汽車電池一樣,但需通過中國船級社CCS認證,因為有些是拋式游艇,高空往向拋,所以電池外殼需具備防爆材質,內部電解液無游離,用的是獨特膠體配方,計算機設計的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用,槽式化成技術,單體電壓均衡性良好,優越的安全性,特殊的低阻抗度,回充容易,能量的輸出發揮至,有效地提高了在惡劣環境下,特別是在低溫條件下、酷熱條件下發動機起動的可靠性。高倍率電池采用箔式燒結極板和獨特的裝配結構,極板強度高,內阻小,能承受瞬間大功率放電,壽命長,低溫性能好,-18℃時電池也不需外加熱,仍能保證蓄電池的正常起動。這個是電動游艇與燃油啟動蓄電池的區別。
 

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本文由蓄電池生產廠家鎮江源升電源有限公司于2022-1-10 10:14:30整理發布。
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